２０２４年１１月２１日前場 [株]
本日前場の日経平均は３１９円１２銭安の３８０３３円２２銭で終了しています。
前日終値とほぼ変わらず（０円５３銭高）で始まりましたが、下落しました。
TOＰＩＸは－９．２２の２６８９．０７で終了しています。
ＪＰＸ日経４００は始値 ２４５７６．７７、前引 ２４４７４．８５（－８４．２８）で
終了しています。
スタンダードTOP20 １１２９．１６（＋ ２．２５）
グロースCore ８５０．７０（－ ０．５６）
上海は小幅高、香港は小幅高で推移しています。
２０２４年１１月２１日前場の日経平均 ２０２５年１１月２１日１１：３０までの
日経平均先物
始値 ３８３５２円８７銭（ ９：００） ３８２５０円（ ８：４５）
高値 ３８３７４円６９銭（ ９：００） ３８３８０円（ ９：００）
安値 ３７９９５円９０銭（ ９：３３） ３８０００円（ ９：３１）
前引 ３８０３３円２２銭（１１：３０） Ｊ－ＧＡＴＥ開始で終日取引です。
※２０１１年２月１４日よりＪ－ＧＡＴＥが開始され、
先物は休み時間なしの９：００～１５：１５取引になりました。
（１５：１０～はプレ・クロージングで板寄せ後１５：１５終了）
従いまして前場の先物に関する記述は１１：００までのものとなります。
２０１１年１１月２１日からは前場の現物取引時間延長により１１：３０までに
なりました。
２０１６年７月１９日より日経平均先物の取引開始時間が８時４５分になりました。
２０１６年７月１９日よりマザーズ先物が始まりました。
２０２２年４月４日より東証２部指数とジャスダック指数が廃止、
スタンダードTOP２０指数とグロースCore指数が新規採用されました。
２０２２年６月２７日よりプライム、スタンダード、グロースの各指数が
リアルタイムの表示になりました。
２０２３年７月３日よりＪＰＸプライム１５０指数の算出が始まりました。
２０２３年１１月２日でマザーズの名称は終了し、
２０２３年１１月６日より東証グロース市場２５０指数に変更されました。
２０２４年１１月５日より株式取引時間が３０分延長され、
１５時３０分までになりました。
史上最高値更新中
日経平均年初来高値 日経平均年初来安値
終値 ４２２２４円０２銭 ３１４５８円４２銭
（２０２４年７月１１日） （２０２４年８月 ５日）
ザラバ ４２４２６円７７銭 ３１１５６円１２銭
（２０２４年７月１１日） （２０２４年８月 ５日）
日経平均２０２３年～２０２４年３月高値 日経平均２０２３年～２０２４年３月安値
終値 ４０８８８円４３銭 ２５７１６円８６銭
（２０２４年３月２２日） （２０２３年１月 ４日）
ザラバ ４１０８７円７５銭 ２５６６１円８９銭
（２０２４年３月２２日） （２０２３年１月 ４日）
日経平均２０２３年高値 日経平均２０２３年安値
終値 ３３７５３円３３銭 ２５７１６円８６銭
（ ７月 ３日） （ １月 ４日）
ザラバ ３３８５３円４６銭 ２５６６１円８９銭
（１１月２０日） （ １月 ４日）
日経平均２０２２年～２０２３年３月高値 日経平均２０２２年～２０２３年３月安値
終値 ２９３３２円１６銭 ２４７１７円５３銭
（２０２２年 １月 ５日） （２０２２年 ３月 ９日）
ザラバ ２９３８８円１６銭 ２４６８１円７４銭
（２０２２年 １月 ５日） （２０２２年 ３月 ９日）
日経平均２０２２年高値 日経平均２０２２年安値
終値 ２９３３２円１６銭 ２４７１７円５３銭
（１月 ５日） （３月 ９日）
ザラバ ２９３８８円１６銭 ２４６８１円７４銭
（１月 ５日） （３月 ９日）
日経平均２０２１年～２０２２年３月高値 日経平均２０２１年～２０２２年３月安値
終値 ３０６７０円１０銭 ２４７１７円５３銭
（２０２１年９月１４日） （２０２２年３月 ９日）
ザラバ ３０７９５円７８銭 ２４６８１円７４銭
（２０２１年９月１４日） （２０２２年３月 ９日）
日経平均２０２１年高値 日経平均２０２１年安値
終値 ３０６７０円１０銭 ２７０１３円２５銭
（９月１４日） （８月２０日）
ザラバ ３０７９５円７８銭 ２６９５４円８１銭
（９月１４日） （８月２０日）
日経平均２０２０年～２０２１年３月高値 日経平均２０２０年～２０２１年３月安値
終値 ３０４６７円７５銭 １６５５２円８３銭
（２０２１年 ２月１６日） （２０２０年 ３月１９日）
ザラバ ３０７１４円５２銭 １６３５８円１９銭
（２０２１年 ２月１６日） （２０２０年 ３月１９日）
データ
２０１０年～２０２０年の日経平均
短期間での大きすぎるボラティリティは投資家のメンタルに悪影響を及ぼす。
（それが好き、楽しいという人もいるでしょうが）
２０２１年の３００００円後の値動き（いずれもザラ場値）
２０２０年の急落の過程（コロナショック）
２０２１年乱高下、２０２０年コロナショック、１９９０年日経平均 データ室 参照
前日終値とほぼ変わらず（０円５３銭高）で始まりましたが、下落しました。
TOＰＩＸは－９．２２の２６８９．０７で終了しています。
ＪＰＸ日経４００は始値 ２４５７６．７７、前引 ２４４７４．８５（－８４．２８）で
終了しています。
スタンダードTOP20 １１２９．１６（＋ ２．２５）
グロースCore ８５０．７０（－ ０．５６）
上海は小幅高、香港は小幅高で推移しています。
２０２４年１１月２１日前場の日経平均 ２０２５年１１月２１日１１：３０までの
日経平均先物
始値 ３８３５２円８７銭（ ９：００） ３８２５０円（ ８：４５）
高値 ３８３７４円６９銭（ ９：００） ３８３８０円（ ９：００）
安値 ３７９９５円９０銭（ ９：３３） ３８０００円（ ９：３１）
前引 ３８０３３円２２銭（１１：３０） Ｊ－ＧＡＴＥ開始で終日取引です。
※２０１１年２月１４日よりＪ－ＧＡＴＥが開始され、
先物は休み時間なしの９：００～１５：１５取引になりました。
（１５：１０～はプレ・クロージングで板寄せ後１５：１５終了）
従いまして前場の先物に関する記述は１１：００までのものとなります。
２０１１年１１月２１日からは前場の現物取引時間延長により１１：３０までに
なりました。
２０１６年７月１９日より日経平均先物の取引開始時間が８時４５分になりました。
２０１６年７月１９日よりマザーズ先物が始まりました。
２０２２年４月４日より東証２部指数とジャスダック指数が廃止、
スタンダードTOP２０指数とグロースCore指数が新規採用されました。
２０２２年６月２７日よりプライム、スタンダード、グロースの各指数が
リアルタイムの表示になりました。
２０２３年７月３日よりＪＰＸプライム１５０指数の算出が始まりました。
２０２３年１１月２日でマザーズの名称は終了し、
２０２３年１１月６日より東証グロース市場２５０指数に変更されました。
２０２４年１１月５日より株式取引時間が３０分延長され、
１５時３０分までになりました。
史上最高値更新中
日経平均年初来高値 日経平均年初来安値
終値 ４２２２４円０２銭 ３１４５８円４２銭
（２０２４年７月１１日） （２０２４年８月 ５日）
ザラバ ４２４２６円７７銭 ３１１５６円１２銭
（２０２４年７月１１日） （２０２４年８月 ５日）
日経平均２０２３年～２０２４年３月高値 日経平均２０２３年～２０２４年３月安値
終値 ４０８８８円４３銭 ２５７１６円８６銭
（２０２４年３月２２日） （２０２３年１月 ４日）
ザラバ ４１０８７円７５銭 ２５６６１円８９銭
（２０２４年３月２２日） （２０２３年１月 ４日）
日経平均２０２３年高値 日経平均２０２３年安値
終値 ３３７５３円３３銭 ２５７１６円８６銭
（ ７月 ３日） （ １月 ４日）
ザラバ ３３８５３円４６銭 ２５６６１円８９銭
（１１月２０日） （ １月 ４日）
日経平均２０２２年～２０２３年３月高値 日経平均２０２２年～２０２３年３月安値
終値 ２９３３２円１６銭 ２４７１７円５３銭
（２０２２年 １月 ５日） （２０２２年 ３月 ９日）
ザラバ ２９３８８円１６銭 ２４６８１円７４銭
（２０２２年 １月 ５日） （２０２２年 ３月 ９日）
日経平均２０２２年高値 日経平均２０２２年安値
終値 ２９３３２円１６銭 ２４７１７円５３銭
（１月 ５日） （３月 ９日）
ザラバ ２９３８８円１６銭 ２４６８１円７４銭
（１月 ５日） （３月 ９日）
日経平均２０２１年～２０２２年３月高値 日経平均２０２１年～２０２２年３月安値
終値 ３０６７０円１０銭 ２４７１７円５３銭
（２０２１年９月１４日） （２０２２年３月 ９日）
ザラバ ３０７９５円７８銭 ２４６８１円７４銭
（２０２１年９月１４日） （２０２２年３月 ９日）
日経平均２０２１年高値 日経平均２０２１年安値
終値 ３０６７０円１０銭 ２７０１３円２５銭
（９月１４日） （８月２０日）
ザラバ ３０７９５円７８銭 ２６９５４円８１銭
（９月１４日） （８月２０日）
日経平均２０２０年～２０２１年３月高値 日経平均２０２０年～２０２１年３月安値
終値 ３０４６７円７５銭 １６５５２円８３銭
（２０２１年 ２月１６日） （２０２０年 ３月１９日）
ザラバ ３０７１４円５２銭 １６３５８円１９銭
（２０２１年 ２月１６日） （２０２０年 ３月１９日）
データ
２０１０年～２０２０年の日経平均
短期間での大きすぎるボラティリティは投資家のメンタルに悪影響を及ぼす。
（それが好き、楽しいという人もいるでしょうが）
２０２１年の３００００円後の値動き（いずれもザラ場値）
２０２０年の急落の過程（コロナショック）
２０２１年乱高下、２０２０年コロナショック、１９９０年日経平均 データ室 参照
「上海は小幅高、香港は小幅高で推移しています...2024-11-21 11:36.....」
http://www.wsj.com/world/china/xi-high-speed-trains-china-3ef4d7f0?mod=hp_lead_pos8
China Is Building 30,000 Miles of High-Speed Rail—That It Might Not Need
The train system is one of the biggest public works in history, and it’s becoming a giant money pit
A high-speed train in Fushun County.
By Brian Spegele
| Photographs and video by Gilles Sabrie for WSJ
Nov. 20, 2024 9:00 pm ET
On his first day in office, leader Xi Jinping inherited an ambitious road map to build 10,000 miles of high-speed rail to link China’s biggest cities. He took those plans and supersized them.
What has emerged 12 years later is one of the biggest public works in history, soon to exceed 30,000 miles of high-speed rail. For many of its citizens, the vast network is one of the clearest signs of China’s progress, especially compared with the U.S., which has struggled to get any high-speed rail going. Lest they forget whom to thank, its top-of-the-line trains are named “Rejuvenation,” after Xi’s promise to restore China’s national power.
｢サンフランシスコ人は、上海/香港の証券市場が強気なのか理解できません...by サンフランシスコ人 (2024-10-04 04:12).....｣
http://renbajin.blog.ss-blog.jp/2024-10-03-1
by サンフランシスコ人 (2024-11-22 03:16)
不動産企業投資...
http://www.cnbc.com/video/2024/11/21/market-navigator-the-best-trades-in-housing.html
Market Navigator: The best trades in housing
Tony Zhang, OptionsPlay chief strategist, joins ‘Power Lunch’ to discuss the best trades in housing.
32 minutes ago
by サンフランシスコ人 (2024-11-22 05:31)
おはようございます、サンフランシスコ人さん。
いつも情報をありがとうございます。
いろいろな考え方がありますが、所有権がない不動産は本当の実物資産ではないと思っています。
不動産投資は手間いらずで４％台の利回りが得られるREITで十分です。
by renbajinharuhi (2024-11-22 05:59)
Honda Motor Co Ltd
HMC:NYSE
Last | 3:55 PM EST
26.23 +0.05 (+0.17%)
http://www.cnbc.com/quotes/HMC
11/21 終値ではありません...
http://www.youtube.com/watch?v=tEU69DLFmH0
How Honda Is Trying To Be Cool Again
CNBC
3 hours ago
#CNBC
For years, Honda was regarded one of the most innovative companies in the world--one full of surprises. It made cheap cars, but also supercars and engines for Formula 1 teams. A few models are among the world's most popular. It is also the world's largest engine manufacturer. But it has not held onto its reputation...
by サンフランシスコ人 (2024-11-22 05:59)
Honda Motor Co Ltdの情報とデータをありがとうございます。
ホンダの配当利回りが５％になりました。
絶好の買いチャンスなのか、更なる業績悪化で減配の罠なのか悩ましいところです。
by renbajinharuhi (2024-11-22 06:32)
「ホンダの配当利回りが５％になりました。絶好の買いチャンスなのか.....」
トランプ幕府の老中首座にテスラのイーロン・マスク...注意喚起!
by サンフランシスコ人 (2024-11-22 06:47)